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Noticias vehículos eléctricos baratos Europeos, 30 de Noviembre 2020.
El primero en anunciarlo fue sin duda Tesla, vendería una nueva generación de coches eléctricos mas baratos para Europa, fabricados en China, pero es en este mismo país, donde se están comercializando de los propios fabricantes chinos con precio realmente baratos como Byton, Faraday Future, Lucid Motors, Nio sin olvidar Polestar, Seres o el Kandi que sin duda ofrecen una muy buena autonomía y calidad precio.
Algunas de estas marcas ya están circulando y se pueden comprar en los concesionarios de autos en México, Colombia, Argentina, Chile así como en España que venden el por unos por menos de 10.000 un pequeño utilitario que tiene la etiqueta CERO de la DGT. Parece que Volkswagen también lazara su propia versión automóvil eléctrico asequible, un modelo barato de la plataforma (MEB-Lite) que según la información publicada será coche eléctrico subcompacto que costará menos de 20.000 euros, eso si tendremos que esperar por lo menos 2 años hasta su llegada al mercado, según los rumores.
Volkswagen tiene la intención de cambiar la producción de vehículos eléctricos en la próxima década en esta desarrollando, una estrategia clara los coches populares pequeños con baterías, una versión abreviada y simplificada del ID.3 serán pequeños de la marca alemana económicos ID.1 e ID.2 para esto China ayudara a Volkswagen a reducir los precios de los modelos ecológicos.
Según la Publicación de la revista del automóvil en ingles (Automotive News Europe), el eléctrico más pequeño, el ID.1, será el sucesor del up!, mientras que el ID.2 más grande podría ser el Polo de europeo. Los modelos se fabricaran en la plataforma MEB-Lite simplificada, diseñada para vehículos eléctricos con baterías con una capacidad de menos de 45 kilovatios-hora.
Para reducir el precio inicial de los coches eléctricos Volkswagen utilizará baterías de fosfato de hierro y litio más baratas y la asociaciones con fabricantes de automóviles chinos y ingresarán al mercado no solo bajo la marca Volkswagen, sino también bajo las marcas Seat y Skoda. Si miramos las estadísticas de venta eléctricos superan por primera vez a los coches diésel en Europa, solo hay que mirar los números que el VW Golf que cuesta sobre los 20 mil euros fue superado en ventas por nuevo ID.3, se convirtió en el coche eléctrico nuevo más vendido en Europa que el básico en Alemania cuesta 34 mil euros pesar de la diferencia de precio con el clásico de Golf.
Por el momento la empresa no revela la fecha, pero no se espera hasta 2023 el estreno del Polo eléctrico, los prototipos se mostrarán mucho antes.
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